Dans une correspondance en date du 26 février 2015, le Sénateur et Président du Conseil Général, Jacques GILLOT, a interpellé le 1er Ministre, Manuel VALLS, sur la problématique des carburants en Guadeloupe.
En effet, l’attention de l’ensemble des conseillers généraux de la Guadeloupe, réunis en assemblée plénière le 25 février 2014, a été appelée par les représentants de l’Organisation Professionnelle des Gérants de Stations-Service de la Guadeloupe (OPGSS) sur le niveau particulièrement alarmant des stocks stratégiques de carburants dans en Guadeloupe qui serait très en deçà de la couverture des 76 jours de consommation prévus par l’arrêté ministériel du 13 décembre 1993 relatif à la constitution des stocks stratégiques pétroliers dans les DOM, et correspondant à 20% de la consommation de l’année civile précédente.
Si cet état de fait était avéré, la Guadeloupe serait placée, au vu du contexte international incertain, dans une situation d’une extrême fragilité compte tenu de son caractère insulaire et des lourdes conséquences de cette insuffisance de réserves sur le quotidien de la population, sur toute l’activité et sur la sécurité du territoire en cas de rupture d’approvisionnement par bateau.
C’est pourquoi Jacques GILLOT a souhaité interpeller avec gravité le 1er Ministre afin que l’Etat garantisse le respect scrupuleux de la réglementation sur les stocks stratégiques de carburants aux Antilles.
Par ailleurs, l’exécutif a alerté le Gouvernement sur les deux problématiques que sont : l’application des Accords Inter-Professionnels (AIP) dans le secteur des carburants, suspendue depuis août 2013, et la non revalorisation des marges des gérants de stations-service depuis 9 ans en dépit des dispositions légales.
Dans un contexte de climat social déjà fortement délétère, Jacques GILLOT appelle de ses vœux une intervention énergique du Gouvernement dans ce dossier en sorte d’enclencher dans les meilleurs délais un cycle vertueux de concertation de nature à ramener la sérénité dans ce secteur d’activités particulièrement stratégique.